التقرير الكامل والمتكامل عن تصفيح السيارات....نبذه عن تجربة شركة مرسيدس بنز ( 1 2 3)
كاتب الموضوع
رسالة
عبود Admin
المساهمات : 126 تاريخ التسجيل : 10/08/2009 الموقع : www.messi.koora.biz
موضوع: التقرير الكامل والمتكامل عن تصفيح السيارات....نبذه عن تجربة شركة مرسيدس بنز ( 1 2 3) الأحد يناير 24, 2010 8:40 am
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
حيا الله الجميع
رايحين نتكلم اليوم عن تصفيح السيارات وبالخصوص سيارات مرسيدس بنز والتي يطلق عليها وكما تعلمون ان مرسيدس تسعى دائما إلى التميز وتقديم ارقى الخدمات لنيل استحسان جمهورها العريق والممتد إلى اغلب بلدان العالم
ولنعرج قليلا عن مستويات التصفيح
. المستوى B-4
المقذوفات 9 مم مقذوفات المسدس 7.62 مم . مقذوفات الرصاص والبنادق من مسافة 1متر سرعة المقذوف 400-450 ماجنيوم فى الثانية يستخدم حديد مضاد للرصاص. بجميع الأبواب والأعمدة والقضبان وخلف المقعد الخلفى. ويتم وضع الألواح بطريقى متشابكة " اوفرلاب" عند كافة الوصلات. زجاج مضاد للرصاص بسماكة 18-25مم. مقوى بمادة بولى كربونات مضاد الانشطار بنسبة 100% لنوافذ الأبواب الأربعة والزجاج الأمامى والزجاج الخلفى. الأرضيات والسقف مزودة بطبقات متعددة من مادة حماية باليستية يعادل المستوى III A حسب تصنيف المعهد الوطنى الأمريكى للعدالة ان أى جيه – المواصفة رقم 0104.4
_____________________________________________
. المستوى B5
المقذوفات 5.5mm. M193 مقذوفات البندقية M16 مقذوفات الرشاش AK-47 7.62X 39مم. سرعة المقذوف 450 - 730 ماجنيوم فى الثانية يستخدم حديد مضاد للرصاص بسماكة 4.5 مم. بجميع الأبواب والأعمدة والقضبان وخلف المقعد الخلفى. ويتم وضع الألواح بطريقة متشابكة " اوفرلاب" عند كافة الوصلات. زجاج مضاد للرصاص بسماكة 36-39مم. مقوى بمادة بولى كربونات مضاد للانشطار بنسبة 100% لنوافذ الأبواب الأربعة والزجاج الأمامى والزجاج الخلفى. الأرضيات والسقف مزودة بطبقات متعددة من مادة باليستية يعادل المستوى III حسب تصنيف المعهد الوطنى الأمريكى للعدالة ان أى جيه – المواصفة رقم 0104.4
_____________________________________________
III. المستوى B6 مستوى الحماية: يوفر الحماية من المقذوفات 5.56 mm. M193 مقذوفات البندقية M16 مقذوفات الرشاش AK-47 المقذوفات : 7.62X 39مم. وذخائر الناتو
المواصفات: يستخدم حديد مضاد للرصاص بجميع الأبواب والأعمدة والقضبان وخلف المقعد الخلفى. ويتم وضع الألواح بطريقة متشابكة " اوفرلاب" عند كافة الوصلات السقف : حديد باليستى مصفح
الأرضيات مزودة بطبقات مواد مضادة للرصاص. مستوى الحماية: بحماية ضد الرصاص. حماية خزان الوقود بغلاف مصفح ضد الرصاص – مع تزويد التنك بمادة حماية تمنع الاشتعال والانفجار تقوية – هيكل السيارة وتقوية الدعامات – وتقوية المفصلات لتتحمل الثقل الاضافى بعد التصفيح. وتقوية نظام التعليق . الكفرات مزودة بنظام Run Flat يمكن السيارة من السير بسرعة لاتقل عن 80 كيلوا فى الساعة ولمسافة لاتقل عن 50 كيلوا. زجاج عالى الشفافية مضاد للرصاص مقوى بمادة بولى كربونات غير قابل للانشطار بنسبة 100% لنوافذ الأبواب الأربعة والزجاج الأمامى والزجاج الخلفى
_____________________________________________
. المستوى B7
مستوى الحماية: يوفر الحماية من المقذوفات 5.56 mm. M193 مقذوفات البندقية M16 مقذوفات الرشاش AK-47 المقذوفات : 7.62X 39مم.وذخائر الناتو الألغام الأرضية – NATO MD-51 القنابل اليدوية
المواصفات: الأبواب : تستخدم ألواح سراميك خفيف الوزن عالى المقاومة مضاد للرصاص لتوفير الحماية للأبواب والمسطح الخلفى للسيارة. وبالنسبة للهيكل الداخلى فيستخدم حديد مضاد للرصاص درجة حربية – لتدعيم الأعمدة والقضبان وخلف المقعد الخلفى وكافة الأماكن المعرضة للخطر. ويضمن ذلك تقوية الهيكل مع توفير الحماية. - ويتم وضع الألواح بطريقة متشابكة " اوفرلاب" عند كافة الوصلات. السقف : حديد مضاد للرصاص – درجة حربية.
الأرضيات : حماية ضد المتفجرات والقنابل اليدوية والألغام.
المواد المستخدمة : حديد مقاوم للرصاص – درجة حربية وطبقات من مادة كفلر فوق الحديد.
حماية البطارية: نظرا للأهمية القصوى للبطاريات لضمان تشغيل كافة الأنظمة الكهربائية للسيارة وحمايتها ضد الاصابة بطلقات نارية – يتم تزويد بطارية مزدوجة و اضافة صندوق مصفح للبطاريات حماية خزان الوقود بغلاف مصفح ضد الرصاص – مع تزويد التنك بمادة حماية تمنع الاشتعال والانفجار. حماية فتحة تعبئة الوقود : تزويد زنبرك ميكانيكى يفتح تنك الوقود بطريقة ألية من الداخل – وروعى أن يكون لتحكم من الداخل لتوفير المزيد من الحماية.
طفاية حريق أتوماتيكية : يتم تركيب طفاية حريق أتوماتيكية بكابينة المحرك تعمل آليا بمجرد ارتفاع درجة الحرارة عن مستوى السلامة المسموح به.
حماية نهاية الشكمان: بحماية تمنع ادخال أية أشياء غريبة بماسورة الشكمان. تقوية – هيكل السيارة وتقوية الدعامات – وتقوية المفصلات لتتحمل الثقل الاضافى بعد التصفيح. وتقوية نظام التعليق . اضافة مفصلة ثالثة بكل باب – وذلك يساعد فى فتح الباب بطريقة طبيعية طبقا للوضع الأصلى للباب. الكفرات مزودة بنظام Run Flat يمكن السيارة من السير بسرعة لاتقل عن 80 كيلوا فى الساعة ولمسافة لاتقل عن 50 كيلوا. زجاج عالى الشفافية مضاد للرصاص مقوى بمادة بولى كربونات غير قابل للانشطار بنسبة 100% لنوافذ الأبواب الأربعة والزجاج الأمامى والزجاج
كما قلنا في بداية التقرير ان مرسيدس بنز تسعى دائما إلى تلبية طلبات الجمهور وهي كانت وما زالت ولا تزال تعمل على تلبية طلبات طبقات المجتمع بكافه اشكالها وألوانها
وبما أن سياره مرسيدس تعتبر قديما وحديثا سياره ملوك وشخصيات فكان لا بد منها التخصص في
صناعة سيارات مصفحه تلبي احتياجاتهم الأمنية والحفاظ على سلامتهم
ولنعطي نظره تاريخية مختصره عن تصفيح مرسيدس لمركباتها وماهي انواع المستوى المخصص للتصفيح في ذلك الوقت
هذا الجدول يبين مدى الاهتمام بالسيارات الشخصية من عام 1928 إلى وقتنا الحاضر
وهذا اكبر دليل على عراقة مرسيدس واندماجها مع المسؤولين فهي سيارتهم حديثا وقديما
أولا : تصفيح الاجزاء السفليه الداخليه والعلوية من السياره مع العلم انه سيارات مرسيدس بنز المصفحة لا توجد بها فتحة للسقف ولا سقف بانورامي من اجل نقاط الضعف اللي تحصل من خلالها
ثانيا : تصفيح الزجاج الامامي والخلفي والزجاج الجانبي مع العلم انه تستخدم مكائن خاصه لرفع الزجاج وذلك نظرا لثقله
ثالثا: تصفيح الهياكل الخارجيه مثل الرفارف الامامية والخلفيه مع الحفاظ على شكل السياره
رابعا : فرش أرضية السياره بـ حديد باليستي _كفلر_ سراميك وذلك لضمان حماية الركاب من الانفجارات السفليه
خامسا : تصفيح خزان الوقود وعمود الكردان والاجزاء الامامية من السياره بمادة من الكلفر لحمياتها من الانفجارات وخصوصا خزان الوقود
سادسا : تصفيح البطاريه والرديتر وطرمبة الماء والهوبات والفحمات حتى الإطارات والجنوط
سابعا : تدعيم السياره بأنظمة تعليق تختلف اختلافا كاملا عن باقي الفئة S أو الفئة التي تنتمي إليها من اجل الحفاظ على مستوى ثبات السياره بهذا الحجم الهائل
ثامنا : نظام اطفاء ذاتي للمركبه في حاله نشوب حريق لا قدر الله وذلك لمنع انتشار الحريق إلى اجسام مختلفه من السياره
تاسعا : هناك مصابيح تعمل في حاله الطوارئ واجهزة استشعار مثل الرادار واجهزة اتصالات وأجهزه اخرى للبقاء على سلامه السياره وركابها
الخلفى.
كما هو معلوم ان شركة مرسيدس بنز اعتمدت مستوى B6 و B7 وهو اخر ما توصلت إليه تجارب المقياس الاوربي وحلف الناتو
وهناك 3 سيارات تتم تصنيعها في مصنع مرسيدس بنز
الاولى هي مرسيدس بولمان
وهي تعتبر اشهر واعرق سياره تستخدم في المناسبات الرسمية
الثانية : هي مرسيدس S 600 W221
الفئة الثالثة هي
الفئة E والفئة من الدفع الرباعي G
وهي تأتي مسانده في المواكب للفئة S
ولذلك تم تصنيعهما خصيصا لذلك
هذه ابرز الفئات التي تستخدم في التصفيح من قبل شركه مرسيدس بنز وفي الوقت الحالي .
__________________________
أولا : عدد الاسطوانات :::::::: V12
ثانيا : عدد الاحصنة / عدد دورات المحرك في الدقيقة :::::::::: 517 / 5000 دوره في الدقيقة
ثالثا: أقصى عزم الدوران في الدقيقة :::::::::: 830/1800-3500
رابعا : السرعة القصوى (محدده إلكترونيا ) ::::::::::210 كيلو متر في الساعة
خامسا : وزن المركبة ::::::: 4200 كيلو جرام
سادسا : سعة خزان الوقود ::::::: 90 لتر
سابعا : حجم الاطارات ونوعيتها :::::::: Michelin PAX 245-700 R470 AC
ثامنا : المقاعد والابواب :::::: 4
هذه يا اخوان ابرز المواصفات الفنية لهذه السياره
والان مع الشكل النهائي لهذه السياره
يلاحظ في الصوره الاخيره عدم أمكانية وجود فتحة للسقف او سقف بانورامي لأنها تمثل خطورة على الركاب في حالة الهجوم على السيارة
[/right]
التقرير الكامل والمتكامل عن تصفيح السيارات....نبذه عن تجربة شركة مرسيدس بنز ( 1 2 3)
الأحد يناير 24, 2010 8:40 am
10-10-2008, 05:10 PM 
